Михалыч Уфимский

Не рвал, протер один раз. Поставил коаксиальный со стальным проводом внутри, проблем небыло... После сделал удлинитель чтоб до заднего колёса доставал. На базе теперь разъём стоит...

для любителей ставить небольшие емкости после моста... https://youtu.be/cyhzpFqXwdA?t=541

Ещё ездить можно)))

Вилку благополучно сдал в Триал, ждём максимально 45 дней ..

изначально...

как думаете, тащить по гарантии или еще поездить можно?

эм, каким образом давление в негативке может вырасти "эпически"? это что при отскоке надо еще за колесо дергать, чтоб давление в негативке возросло?

Обычно на предмет утечек снимают штаны с вилки и смотрят есть там 5-10мл 15w или больше... Ещё как вариант могло что-то отвалиться/засраться в регулировке между негативкой и позитивкой... Да и наличие воздуха в негативке никто не отменял. Правда тогда чавкающие звуки должны быть...

У меня китаец под одну АА/14500, после допиливания крепежа и резинки стал весить легче чем пецль зипка, на максимальном режиме светит 2 часа, потом яркость падает по мере умирания батареи. Таскаю в походы если не планируется движение ночью...

А вы не думали, что метка ограничения высоты сделана для подсидела, а не для рамы?

Ну дарт на пружине работает, а тора воздух, с этого уже отскок будет разный, даже если на обоих вилках ребаунды одинаковы...

масло пожиже залить, не?

Не вижу проблем если конструкция позволяет.. Только если объём негативки будет овербольшой, то кривая работы вилки будет эпичной ссыль всего безобразия: http://www.x-bikers.ru/forum/show_topic.php?id=56371&page=1&pt1=1

Просверлить серию отверстий по хомуту до массивных мест, пропилить каналы с внутренней строны, провязать проволокой, например от распущенного скоростного троса. Проклеить эпоксидкой. Я так ремонтировал в основном пластиковые детали, которые не плавятся, например корпус паяльника...

Выше +15 абсолютно пофиг мокрый ты или сухой, ниже уже требуется мембрана и компрессионка/термобелье

boras писал(а) Tue, 05 July 2016 23:11Вопрос был о необходимости аварийной системы защиты питаемого оборудования при выходе ВИП'а из строя. Любой схемотехник знает, что без этого ВИП - есть самоделка, аля журнал "Радио" 84 года! она вообще-то есть как от входного высокого, так и от выходного высокого...мне до уровня Cujo как до Китая... З.Ы. пошел делать блок для светодиодов, на голых полевиках в качестве моста....

boras писал(а) Tue, 05 July 2016 21:44 Одно дело, когда она ломается, другое дело, когда непродуманная копеечная самоделка может сжечь дорогое и сложное устройство! так ведь работает, да и ценник самоделки вышел больше чем стоимость зарядки для телефона/планшета... как говорит пословица, волков бояться в лес не ходить... С вашими страхами, только покупать заводские варианты, которые уверен стоят абсолютно аналогичная элементная база...

boras писал(а) Mon, 04 July 2016 18:57Михалыч Уфимский писал(а) Mon, 04 July 2016 12:40boras писал(а) Mon, 04 July 2016 10:57. Что с ним будет? Абсолютно тоже самое что и с мобилой подключенной к неисправному заряднику Так вы сделали ВИП, который сжигает то что питает? Внушает! Если б электроника не ломалась тогда б всяких ремонтных сервисов не было...

boras писал(а) Mon, 04 July 2016 10:57. Что с ним будет? Абсолютно тоже самое что и с мобилой подключенной к неисправному заряднику

Murd писал(а) Tue, 17 May 2016 18:24 Давление пока держит, хотя и стравил за пару дней простоя, но не критично, где-то на 0,5атм. В оправдание стоит заметить, что и notubes немного "ссал" из под корда передней покрышки (TL называется...) но еле заметно, тут... это капец. Задняя полноценная UST но тем ни менее... У знакомого ust новая отравила на боковине, месяца три, пока герметиком не залепило микродырки. С простыми покрышками ещё веселее, у меня например Kenda Karma в виде бескамерки спускала так, что подкачивать приходилось ежедневно, после 3х замен герметика (по 2-3 мес. на одной заливке) стало герметично...

В общем на выхлопе динамо-стаб-смартфон, около 1,5вт/ч. На трассе думаю будет доползать до 2вт... З.Ы. емкость батареи 2400мА

liviko писал(а) Sun, 03 July 2016 19:01вчера случилось это,помогла ли безкамерка? Показать скрытый текст у меня стравило через пробитый обод)))

ну настройку никто не отменял, тросики имеют свойство растягиваться...

промыть/поменять тросики-рубашки

dimas000 писал(а) Sat, 02 July 2016 12:47Цитата:Извиняюсь за оффтоп. Сколько весит эти кривошипная система? применительно к даунхилльным компонентам такой вопрос задавать некорректно))) болт ее знает, truЪvativ.com в помощь Как показывает практика, тру-лайт компоненты в ДХ живут до первого хорошего дропа...